BMW ouvre les commandes de sa nouvelle i3 électrique, une berline annoncée à 906 km d’autonomie pour 74 850 euros
BMW a ouvert ce 18 juin les commandes de sa nouvelle i3, sa berline 100 % électrique, plus tôt que prévu. Le constructeur avait d’abord calé le lancement officiel à l’automne, mais dit avoir constaté une demande assez forte pour avancer la date. Premier tarif affiché en France : 74 850 euros.
Attention à ne pas confondre avec l’ancienne i3, cette petite citadine au look cubique vendue dans les années 2010. Cette i3-là n’a plus rien à voir. C’est une vraie berline, présentée par BMW comme la version 100 % électrique de la Série 3, son modèle le plus emblématique. Elle constitue le deuxième modèle de la famille Neue Klasse, la nouvelle plateforme électrique de la marque, après le SUV iX3.
La version proposée au lancement, baptisée First Edition, repose sur une motorisation à deux moteurs, un sur chaque essieu, ce qui lui assure une transmission intégrale. La puissance cumulée atteint 345 kW, soit 469 chevaux, pour un 0 à 100 km/h abattu en 4,7 secondes. On est clairement sur une berline orientée performance, dans la lignée de ce que BMW fait depuis des décennies avec la Série 3.
L’argument principal reste toutefois l’autonomie. Avec une batterie de 108,7 kWh, BMW annonce jusqu’à 906 kilomètres en cycle WLTP, une valeur parmi les plus élevées du marché. À relativiser comme toujours, la norme WLTP étant mesurée en laboratoire et rarement atteinte sur autoroute, mais le chiffre situe le niveau visé.
Pour recharger une electrique a domicile ou sur une borne publique, un cable Type 2 reste l’accessoire de base.
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Côté recharge, la i3 inaugure une architecture électrique en 800 volts, qui autorise une puissance de charge rapide allant jusqu’à 400 kW. Dans ces conditions, BMW évoque jusqu’à 423 kilomètres récupérés en dix minutes sur une borne adaptée, à condition d’en trouver une suffisamment puissante.
La First Edition arrive richement dotée : finition M Sport, système audio Harman Kardon, affichage tête haute, chargeur embarqué 22 kW, sièges et volant chauffants, coffre électrique et l’affichage panoramique maison baptisé Panoramic Vision. BMW propose aussi une formule de location longue durée à partir de 790 euros par mois sur 48 mois.
Les commandes sont donc ouvertes dès maintenant, mais les premières livraisons ne sont pas attendues avant l’automne 2026, le temps que la production démarre à Munich. D’autres versions, sans doute moins chères et moins puissantes, devraient compléter la gamme par la suite.
Crédit photo : BMW Group