Škoda dévoile le Peaq, son plus grand SUV électrique, à partir de 56 460 euros en France
Škoda a présenté le 23 juin son nouveau vaisseau amiral électrique, le Peaq. C’est le plus grand SUV jamais produit par la marque tchèque, et le premier à proposer sept places. Une réponse directe au Peugeot e-5008, au Kia EV9 et au Hyundai Ioniq 9 sur le créneau des grandes familiales branchées.
Avec 4,87 mètres de long et un empattement de près de trois mètres, le Peaq joue clairement la carte de l’espace. La troisième rangée de sièges est proposée en option, et le coffre encaisse 935 litres en configuration cinq places, complétés par un petit rangement de 37 litres sous le capot avant pour loger les câbles.
Sous le plancher, Škoda propose deux batteries, de 63 et 91 kWh, et trois niveaux de puissance allant de 150 à 220 kW. La version qui intéressera le plus de monde, la Propulsion 90 de 286 chevaux, annonce plus de 640 km d’autonomie en cycle WLTP. La déclinaison à quatre roues motrices, baptisée 90x, monte à 220 kW mais voit son rayon d’action redescendre autour de 610 km.
Côté recharge, le Peaq accepte jusqu’à 175 kW environ en courant continu, de quoi passer de 10 à 80 % en une grosse demi-heure. La voiture gère aussi la recharge bidirectionnelle, c’est-à-dire qu’elle peut renvoyer de l’électricité vers la maison ou un appareil. À l’avant, une zone de recharge sans fil de 25 W permet d’alimenter deux smartphones en même temps.
Pour recharger un véhicule électrique à domicile ou sur borne publique, un câble Type 2 reste l’accessoire de base.
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Nouveauté notable côté son, le Peaq inaugure un système audio à seize haut-parleurs conçu avec Sonos. C’est la première fois que le fabricant américain, surtout connu pour ses enceintes connectées, équipe un modèle Škoda.
En France, les tarifs démarrent à 56 460 euros pour la Propulsion 90 et grimpent jusqu’à 62 610 euros pour les versions les mieux dotées, la 90x à transmission intégrale se plaçant à 59 310 euros. On reste donc sur des montants élevés, mais cohérents face à des rivaux qui dépassent souvent les 60 000 euros.
Le Peaq sera exposé au public lors du Mondial de l’Auto de Paris, du 12 au 18 octobre. Les premières livraisons sont attendues à l’automne. Reste à vérifier en conditions réelles si l’autonomie annoncée tient la route, et si le grand format trouve son public sur un marché où les SUV familiaux électriques se multiplient.
Crédit photo : Škoda