L'accessoire part d'un problème que tout le monde a croisé une fois en vol. Les écrans encastrés dans les sièges d'avion gardent une prise jack d'un autre âge, et les écouteurs sans fil, eux, n'ont plus de câble à y brancher. Twelve South comble ce trou depuis des années avec ses dongles AirFly, de petits émetteurs Bluetooth qui se glissent dans la prise jack et retransmettent le son vers un casque. La nouvelle version, baptisée AirFly View, ajoute l'élément qui manquait jusqu'ici : un écran.

C'est toute la nouveauté. Sur les modèles précédents, l'appairage se faisait à l'aveugle, avec une petite LED et beaucoup de patience. Le View affiche désormais, sur un écran intégré, les étapes de connexion traduites en 24 langues, le ou les casques reliés et le niveau de batterie restant. L'écran s'éteint tout seul quand on ne s'en sert pas, histoire de ne pas grignoter l'autonomie, annoncée jusqu'à seize heures. De quoi tenir un long-courrier sans recharge.

Le boîtier sait connecter deux casques en même temps, pratique pour regarder un film à deux sur le même écran. Il gère aussi l'Auracast, une norme Bluetooth récente qui permet à un même émetteur de diffuser le son vers plusieurs appareils compatibles à la fois. Petit bémol pour les possesseurs d'AirPods : cette diffusion Auracast ne fonctionne justement pas avec les écouteurs d'Apple, qui ne supportent pas encore la norme. Les AirPods restent utilisables en connexion classique, mais passent à côté de cette fonction partagée.

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La version actuellement disponible en France, sans l'écran mais avec le même principe :

Twelve South AirFly Pro 2 → voir sur Amazon

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Dans la boîte, Twelve South glisse une pochette rigide zippée et un adaptateur pour les prises doubles qu'on trouve encore sur certaines compagnies aériennes. L'AirFly View est proposé en deux coloris, noir et bleu, et il est déjà disponible à la commande, notamment sur Amazon.

Côté prix, comptez 79,99 dollars aux États-Unis et 89,99 euros en Europe. C'est clairement plus cher qu'un dongle basique à vingt euros trouvé n'importe où, et l'écran reste un confort plus qu'une nécessité. Mais pour qui prend l'avion souvent et tient à ses écouteurs habituels, le gain de clarté au moment de l'appairage n'est pas rien. Les voyageurs occasionnels, eux, continueront sans doute très bien avec un dongle premier prix.

Crédit photo : Twelve South